28-05-2016: Contre la pénalisation des sans tickets (Paris, Île-de-France, FR)

samedi 28, avec le collectif passages libres, est organisé un débat contre la pénalisation des sans tickets, suite à une loi adoptée fin mars qui punit de prison ceux et celles qui créent des mutuelles de sans-tickets.

Le samedi 28 mai à 17h
à Nuit Debout, Place de la République
Débattons, créons une commission transports, réfléchissons à des actions pour dénoncer et réagir à ces politiques

Contre la gestion pénale de la misère :
transports gratuits et sans contrôle.

Alors que les scandales politico-financiers sont légion, que la fraude
fiscale atteint plusieurs dizaine de milliards d’euros rien qu'en France,
le gouvernement a fait adopter une loi fin mars, relative à la prévention
et à la lutte contre les incivilités, contre les atteintes à la sécurité
publique et contre les actes terroristes dans les transports collectifs de voyageurs. Une loi qui associe terroristes et sans-tickets et permet de condamner à de la prison ceux et celles qui ne paient pas l'accès aux transports, qui s'organisent pour faire face à la répression dans les transports et/ou qui revendiquent l'accès gratuit aux transports collectifs.Les mutuelles de sans-tickets sont ainsi devenues illégales : le fait d'en
créer ou d'y participer est passible de 3 mois de prison ferme et de
plusieurs milliers d'euros d'amende. Prison également pour ceux et celles qui préviendraient de la présence des contrôleurs par smartphone ! Le délit de fraude d'habitude est renforcé : il suffit aujourd'hui de 5 amendes non payées sur une durée de 12 mois pour être passible de 6 moisde prison et 7500 euros d'amende !! Rappelons-le, cette peine de prison pour dette avait ressurgi de l’histoire en 2001 grâce, déjà, à ungouvernement de gauche plurielle (Loi de sécurité quotidienne, LSQ). Cette loi renforce également les pouvoirs de police des agents de contrôle et de surveillance de la RATP et de la SNCF : palpations corporelles, contrôle d'identité, rétention... tout y est. La coopération entre organismes detransports et administrations publiques est renforcée afin de récupérer l'argent des amendes non-payées et de poursuivre les sans-tickets. Lesvendeurs à la sauvette ne sont pas épargnés non plus.
Nous refusons que les transports en commun soient les lieux d'un tel
contrôle et d'une telle répression. Nous refusons que le simple fait de
vouloir ou de devoir nous déplacer nous fasse courir autant de risques.
Nous refusons que les plus pauvres soient assignés à résidence.
Régulièrement, des sans-papiers risquent même l'expulsion par le biais de cette police des transports ! Ce risque est encore plus grand maintenant que la région Île de France a supprimé les quelques aides auxquelles lesbénéficiaires de l'AME pouvaient prétendre dans le domaine des transports.
Pendant que d'autres se vautrent dans leurs millions !
Nous défendons des transports collectifs qui soient la propriété de toutes et tous, des transports qui permettent tous les types de déplacements et cela quelle que soit la situation économique, juridique ou politique desusagers. Comme dans tous les domaines indispensables à la vie quotidienne, nous revendiquons la mutualisation permettant l’utilisation collective etégalitaire des services nécessaires à chacun et à chacune, plutôt que la privatisation au profit d'une minorité. L’accès gratuit à tous les types de transports collectifs (métro, trains, tramway, bus... à la ville et à la campagne) est une étape indispensable. Il n'y a qu'à voir : les villages, villes ou agglomérations qui ont opté pour l'accès gratuit auxtransports collectifs ne cessent de s'en réjouir tant du point de vue de
la justice sociale, que de l'écologie et de l'économie. 32 agglomérations
françaises l’ont fait partiellement ou totalement, et plusieurs dizaines
ailleurs dans le monde. Et ça marche !
Nous participons aux luttes des travailleurs-euses des transports contre le décret socle et la loi travail. Mais nous appelons également les personnels des transports à dénoncer avec nous cette politique du tout répressif, qui refuse à beaucoup le droit de circuler librement, dont laSNCF est l’un des plus grands lobbys. Afin que leurs métiers ne soient pas réduits à du flicage anti-pauvres, et que l'utilité sociale de leurs outils de travail et de leurs missions soient reconnues, contre le « décret socle » qui ouvre le secteur des transports à la concurrence et rend plus difficile les conditions de travail des cheminot(e)s, contre la« loi travail » et son monde, contre toutes les lois qui ne servent qu’à
nous opprimer davantage par le biais des transports collectifs, nous vous proposons de nous retrouver, salariés et usagers des transportscollectifs :

Le samedi 28 mai à 17h
à Nuit Debout, Place de la République
Débattons, créons une commission transports, réfléchissons à des actions pour dénoncer et réagir à ces politiques
Appel lancé par le collectif Passages libres

Cliquez pour agrandir...

Pour en savoir plus sur la loi : https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT00…

Article et interventions à la radio sur cette loi : https://collectifpassageslibres.wordpress.com/2016/02/24/criminal…

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